JB23日記

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JB23型ジムニーの外観

このサイトは、中古で購入したJB23を主にメンテナンス&アフターパーツ取り付けをしていくサイトです。今後のJB23購入者のお役に立ちますように。みんカラの個人版です。

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メンテナンス関連

JB23のインテークパイプ交換 - インテークパイプの交換方法と効果について詳しく解説しています。

JB23のスロットルボディ清掃 - スロットルボディの清掃手順と、清掃後の性能改善について紹介しています。

JB23のクーラント交換 - クーラントの交換時期や手順、注意点について説明しています。

カスタマイズ関連

JB23にワークライト取り付け - 夜間の作業やキャンプにも便利なワークライトの取り付け方を紹介しています。

JB23に社外マフラー取り付け - 社外マフラーの選び方や取り付け方、音の変化などについて解説しています。

JB23にTPMS装着 - タイヤ空気圧モニタリングシステムの導入方法と利点について説明しています。

メンテナンスTips

JB23にタイヤワックス - タイヤワックスの効果と適切な塗り方について紹介しています。

JB23のサビ落とし - サビの予防法と、既にサビが発生した場合の対処法を詳しく解説しています。

サイト運営者について

以前はダイハツのテリオスキッドに約10年乗っていましたが、サブトランスファーが無いのと作りの悪さからジムニーJB23に乗り換えました。主に街乗りですが雪国住まいなので雪対策で軽四駆に乗っています。

JB23の魅力

新型のJB64も出ましたが、まだまだJB23も10~20年くらい現役でしょう。基本的には整備しやすい車なので、手入れして末永く乗っていきましょう!

投稿:2022/09/10 更新:2024/08/01